Viimenen viikko tätä jaksoo purkissa.

Otsikko kertooki jo kaiken, tosiaan ens viikolla alkaa atto jakso.
Tällä viikolla tuli tehtyy pelkästään auton konepeltii ja en saanu sitä ihan valmiiks. Jäi maalaamista vaille valmis, koska ei ollu maalikammioita vapaana tänää. Tosiaan konepellistä ei tullu täydellistä koska se anto liikaa periks keskeltä ja se oli ammattilaisellekkin haastava työ, jos siitä ois halunnu täydellisen se ois tarvinnu kiristää se pelti. Joten siitä nyt tuli mitä tuli. Mutta tarkoituksenahan olikin vaan opetella kittaamaan ja hiomaan. Jossa sain apua uudelta väliaikais opettajalta Tealta jolla on monen kymmenen vuoden kokemus automaalamo hommista. Ja sen kyllä huomas kun se kittas aivan virheettömästi ja nopeasti. Joten kiitos Tealle. Muutenkin jakso sujui hyvin ja ilman suurimpia kämmähdyksiä, uutta tuli opittua aika paljon.
Blogittamisesta tuleekin nyt pitkä tauko koska ollaan kaks jaksoo atossa, eli joskus helmikuussa tulee vasta uutta blogitusta jos vielä sillonkaan. Koska mun on turha kertoo teille kuinka kivaa on istua koulun penkillä..

Vaihteeks työn täyteinen viikko.

Joo tuli tossa alku viikosta alottettuu hiomaan luokan kaiteita Simolan, Valtterin ja Eeron kans, ekaks tietenki tehtii rasvan poisto. No maanantai päivä meni siinä ku tehtii rasvan poisto ja hiottiin kaiteet ja rappuset.
Tiistaina kumppanit alko maalaa kaiteita ja mä en päässy mukaan ku mulle ei ollu sutia... Ei se mitää annoin kavereiden maalata sen sit keskenään loppuu ja aloin tekee muita hommia. Tiistaina alku päivästä mulla ei ollu oikeen hommia, mutta iltapäivällä sain maalata 6 pöydällistä junan osia jotka Marika ja pari kolmosta oli tehny ja niihin meni about litra maalia, homma meni vanhalla rutiinilla. Keskiviikkona maalasin vielä kaks pöydällistä junan osia heti aamusta. Iltapäivällä alottelin tekemään kittaus harjotusta auton nokkapellillä sain sen hiottua koneella ja torstai päivä menikin kitattaessa ja hioessa. Tänä aamuna auttelin Sallaa datsunin kanssa ja siivosin.
Ens viikko onki sit viimene tätä jaksoo...prkl... ja sit alkaa Y jakso eli koulu aineita. Ei vois vähempää kiinnostaa... mut on siinä se hyvä puoli et saa nukkuu pidempään jonain aamuina.

Täällä taas pitkästä aikaa!

Joo o tuli tossa koko alkuviikko tehtyä sitä "cRuNk" tekstiä, kittasin ja hioin ja kittasin lisää, eikä se oo vielkää valmis.. Tavotteena oli et oisin saanu sen tällä viikolla valmiiks mut ei mitään toivookaa...
Saa nähä saanko sitä ennen jouluu ees valmiiks meinaa alkaa jo vähän tuntuu siltä.
No torstaina alotin tekemään junan osia koska niitä on tullu halliin taas niin paljon et niitä riittää jouluun asti.
Ja tänä aamuna kävin maalaamassa junan osat, homma meni vanhalla rutiinilla. En ymmärrä miks porukka ei tee junan osia koska se on hommana varmaan helpointa hommaa mitä hallista löytyy.. Eikä siinä oo paljoo hommaakaan, koneet hoitaa puolet hommista. Ite ei tarvi ku puhdistaa ylimääränen lika. Heittää pesukoneeseen, heittää sinkoon ja maalata. Ei paha!!
No sama se tehköön muut mitä tekee, jos ne ylipäätään tekee mitään..

Tuli tossa luvauduttuu auttaa ensviikolla Eeroo maalaamaan yläluokan valkoset kaiteet sinisiksi. Ei kuulemma oo iso homma ei tarvi ku vähän hioo ja vetää maali päälle. Mutta siitä enemmän ensviikolla.

Ei muuta sen kummempaa tällä kerralla. Moro!

Vähän kuva päivityksiä.

Eli tääs olis tää cRuNk teksti/ polyuretaani pala lasikuiduttamsien jälkeen.

JA tässä on kuuluisa hemuli! Onnistuttiin paremmin kun hyvin vaikka itse sanonkin.

bäkkii koulus.

Joo o, ei tullu tällä viikolla kauheesti tehtyy mitään uutta ku oli kaks työtä kesken niin tein niitä valmiiks.
Alku viikosta saatiin vihree escort hallii ja en oo varma mitä sille piti tehdä mutta siinä ei ollu sisustaa eikä moottoria, se oli kai joku harjoitustyö pohjatöille.. No ei menny kauaa ku Virtaset ja Koivisto pisti auton niin palasiks että ei siitä autoo enää saanu... Kuskin puoleisessa ovessa on reikä,oven kahvat on kiskottu pois, tuulilasi on  haljennu yhlä kulmasta, pensa luukku meni halki... ja kaikkee muuta, toisin sanoen kaikki mikä irti lähti niin lähti. Auto menee kai paaliin.
No kummiskin mitä tuli tehtyä tällä viikolla niin tehtiin Julioiden ja Simolan kanssa metalli taulu valmiiksi. Maalattiin Simolan kanssa hiomaväri ja Juliat vesihioivat sen sitten Juliat maalasivat pohjavärin ja aloimme suunnittelemaan kuvaa ja päädyimme hemuliin. Pönssöni piirsi hemulin pahville ja leikkasi siitä sapluunan jonka avulla piirsi hemulin taululle. Tämän jälkeen sekoittelimme eri värisiä maaleja että saatin oikeen värinen hame plus muut maalattua hemulin värisiksi.
Marika opetti mulle myös lasikuidutusta kun aloin kuiduttaan sitä polyuretaani palasta mikä on ollut kesken jo aika kauan. Aluksi aattelin et tästä ei tuu mitään ku aloin kuiduttaan ja koitin painella kuituja joka kulman mukaan mutta sitten seuraavana päivänä keksin helpomman tavan kuiduttaa päätin kuiduttaa yhden sivun aina kerralla enkä koittanutkaan painella niitä kulmien mukaan, Sitä on vaikee selitää mutta toivottavasti ymmärsitte. Sitten kun olin kuiduttanu leikkasin aina sivuista yli tulleet kuidut saksilla pois. Ensi viikolla pitäisi vielä hioa polyuretaani pala sileäksi ja vetää joku maali päälle, sitten ei ois enää mitään työtä kesken ja vois alottaa jonku lokarin tai nokka pellin pohjatyöt ja opetella kittaamaan.
Ihmettelen kyllä kun me ei mentykkään tällä viikolla Turenkiin maalaamaan valmiiksi niitä rekan laita palkkeja ja ne ovat kadonneet loman aikana hallista, Jani on varmaan mennyt loman aikana ja maalannut ne yksin valmiiksi.

Terve ja heipä hei!
Koko viikko treenattu teippirulla temppua hikihatussa, no ei ihan mutta melkee! Suunnitelmissa ois saada video tehtyä tempusta tänne blogiin että kaikki näkis miten kiehtova ja hengen vaarallinen temppu on!
Maanantaina oli tarkoitus alottaa maalaan rekan sivu palkkeja harmaiksi mutta ei ollu maalia, joten lähdimme hakemaan sitä Pintaväri maali kaupasta, koulun autolla ja matka oli aika hulvaton. No kun pääsimme Pintaväriin maalia ei ollut ja jouduimme tilaamaan sitä, onneksi he lupasivat sen tulevan jo keskiviikkona. Maanantaina maalasimme viime viikolla maalaamamme rekan kontin seisonta tuet punaisiksi Temadur 50 polyurethan maalilla Janin johdolla Simolan,Jennyn ja Valtterin kanssa. Ja tiistaina paikka maalasimme niitä. Maanantaina aloitimme myös pienen sivu työn Simolan,Pönssönin ja pikku Julian kanssa. Tarkoituksena oli tehdä metallinen "taulu". Otimme jonkun maalaaman metalli taulun, hioimme siitä kaikki maalit pois hiomakoneella 180:stä paperia käyttäen niin että maalien alta paljastui metallia, jolloin huomasimme että taulua oli kitattu ja jouduimme kittaamaan sitä lisää. Keskiviikkona kävimme hakemassa Marikan ja Simolan kanssa maalin Pintaväristä, maali oli Temadur 50 High-Closs Polyurethan.
Keskiviikon ja Torstain maalasimme Simolan kanssa rekan sivupalkkeja, ja niistä tuli oikein hyvät jopa Janin mielestä. Jani opetti myös meille miten mitataan märkä ja kuiva kalvon paksuus. Märkä kalvon paksuus mitataan heti maalauksen jälkeen "kammalla" missä on mitta asteikot ja kuiva kalvon paksuus mitataan törkeen kalliilla laitteella jota ei parane hajottaa koska se maksaa sen 1300€.
Märkä kalvoa mitattaessa kannattaa muistaa että maalista haihtuu suunnilleen puolet aina, riippuen tietenkin maaleista.
Syysloman jälkeen ois tarkoitus lähteä turenkiin maalaamaan rekan sivupalkkeihin vielä punaiset raidat. Mut nyt täytyy lähtee siivoomaan ja laittaa paikat kuntoon että kehtaa lähtee syyslomalle. MORJESTAA!

Perus perjantai päivitys...

Täällä taas, perus viikko takana.
Koko viikon ollaan tehty rekan lavan sivu palkkeja, tai en kyllä tiiä tarkkaan mitä ne on mut jtn semmosia. Aluks hiottiin vanhat maalit pois hiomakoneella ja käsin, sitten ruosteet poistettiin hiomalaikalla. Sen jälkeen maalasimme ne GPL-S Primerilla joka oli pohjamaali. Ens viikolla maalaamme ne vielä harmaaksi ja niihin tulee punaiset raidat.
Olen myös jatkanut polyuretaani palastani ja se ei ole vieläkään valmis..
Maalasimme myös Tatun kanssa tatun tekemän lokarin vihreäksi.

Opimme myös hienon tempun: miten pitää teippirullaa ilmassa paineilma pistoolin avulla!
Tosin opettajat eivät kauheesti pitäneet siitä että torstai iltapäivä meni teippirullien kanssa pelleillessä.

Eka jakso pulkassa

Joo tuli tossa eka jakso hoidettua kunniallisesti läpi 3/kiitettävällä numerolla. Mitä itse vähän ihmettelin, olin itsearviossa antanut itselleni numeron 2/hyvä, mutta Jari ja Marika olivat sitä mieltä että olen osannut ja hoitanut työni kiitettävästi, mikä yllätti minut positiivisesti.
Ensimmäinen jakso oli oikein mukava ja opettavainen, työt vaihtelivat jatkuvasti ja niitä riitti. Kertaakaan ei tarvinnut istua ja olla tekemäättä mitään. Toisessa jaksossa (ensi viikolla) opettajamme vaihtuu Janiin ja luvassa on paljon ruisku hommia, opettelemme ruiskuttamaan eri tekniikoilla ja muuta mukavaa.

Corvette-osasto voitti kerho-osastojen 1. palkinnon X-Treme Car Showssa!!!
http://pintakilta.wikispaces.com/
- huh, emme ilmeisesti onnistunut myllyttäämään puhki Corvettea puhki

Maanantaina kokeilin marmorointia vanerin palaselle jossa oli harmaa pohjamaali. Tuputin rytätyllä muovipussin palasella valkosta ja mustaa sekoitettuna vanerin päälle. Kun vaneri alkoi näyttää kiveltä viimeistelin sen lisäämällä ohuella pensselillä valkoset suonistukset. Työ olisi pitänyt vielä lakata mutta en lakannut sitä. Lakka olisi tehnyt työstä enemmän marmorin näköisen, nyt se näyttää vain kiveltä..

Keskiviikkona saimme jaksosta numerot ja tein pöydällisen junan osia.
Torstaina tein pöydällisen junan osia valmiiksi mitkä maalasin tänään aamulla

Joka päivä olen jatkanut polyuretaani palastani mutta se ei ole vieläkään valmis.
Vielä tarvii hioa ja kitata lisää.. -cRuNk-

True Flames ja Corvette, vähän erilainen viikko.

Maanantaina tehtiiin Koiviston kanssa kummatkin omat pöydälliset junan osia(pestiin, hiekka puhallettiin singossa ja maalattiin, maalina käytettiin perus junamaalia, Temalac FD-50.)
Tiistaina aloin tekemään lasikuitu muottia polyuretaanista. Suunnittelin tekstin "Crunk" paperille ja leikkasin sitten pahvista sapluunan tekstistä ja piirsin sen polyuretaani palaselle. Sitten aloin veistää palaa mattoveitsellä jonka jälkeen hion sitä. Pala ei ole vielä valmis.
Keskiviikkona pääsimme Corvette projektiin mukaan Valtterin  ja Jennyn kanssa, pääsimme myllyttämään ja vahaamaan.

 Keskiviikon myllytimme tuutoreiden Sallan ja Sateen johdolla auton ja torstaina mukaamme liittyi Koivisto ja vahasimme,kiillotimme kromi osat ja putsasimme auton ikkunat.
Jari myös piti meille pienen teorian True flames:ien tekemisestä ja näytti myös miten niitä tehdään, Jari näytti myös miten saa tehtyä nopeasti hienon avaruus/taivas maiseman. Pääsen todennäkiöisesti ensi viikolla kokeilemaan true flamesien tekoa.
Tänään maalasimme roskalavan toiseen kertaan en siis ollut ensimmäisessä maalauksessa mukana, toinen kerros tuli maalattua juna maalilla.
Kuvia on tulossa ainaki corvette projektista...

Aamun teoria(läksy)

Maalauksen tekotapaan vaikutaa hinta, maalarin taidot, kuivumis- ja haihdutusaika, paikka, ja asiakkaan vaatimukset.
Hintaan vaikuttaa, asiakkaan haluamat maalit, esi käsittelyt ja laatu vaatimukset.
Paikkaan vaikuttaa maalattavan asian koko, esim raskaan kaluston maalamiseen tarvitaan iso halli. Isossa hallissa taas ei välttämättä ole pölyn poistoa tai kunnon ilman vaihtoa mikä vaikuttaa kuivumis- ja haihdutusaikaan.

Wirman alamäki

Joo o, että tällee. Tiistaina oltiin Jarin mielestä kolmanneks paras ryhmä mitä sillä on ollu mutta heti myöhemmin keskiviikko aamulla pääsimme kaikki pesemään ruiskuja koska joku oli pessyt ne huonosti siitä tuli haukut. Sitten myöhemmin päivällä jotkut henkilöt olivat lusmuilemassa yläkerrassa sohvilla kun olisi pitänyt tehdä töitä, mikä ei ollut soveliasta ja siitä tuli haukut. Mikä johti siihen että kaksi sohvaa,tuoli ja pöytä lähtivät käytöstämme. Torstaina tuli haukut kittilastojen pesusta, ja näin perjantai aamuna kuulimme kunniamme siitä kun jotkut henkilöt eivät olleet totelleet opettajan käskyjä.
Jari piti joka asiasta kunnollisen ja asiallisen puhuttelun meille kaikille, mikä oli ihan hyvästä.
Enkä henkilökohtaisesti ottanut puhutteluja mitenkään haukkuina vaikka käytin sanaa haukku, vaan rakentavana palautteena. Mutta wirman mies ei lannistu vaan aikoo nousta vielä kuopasta! (Itse en ollut osallisena missään näistä)

Muuten tällä viikolla olemme Simolan kanssa jauhemaalanneet toisen rekanvanteen ja ruisku maalanneet kummatkin vanteet päältä päin. Sain myös hioa mersun nokkapeltiä hiomakoneella, ja hioa hiomakoneella isoa roskista mikä olisi tarkoitus "kunnostaa"  eli hioa, ja maalata se uudestaan. Olemme myös Simolan kanssa tehneet vähän junan osia.

Wirman ensimmäiset päivät.

Terve! Tässä ollaan oltu hallissa kohta pari viikkoa ja olemme saanu tehdä junan osia, cadilacin takakontti sohvaa ja auton nokka peltiä, eli lyhykäisyydessään putsaamista, hiomista, hiomista, hiomista.. kittaamista ja maalaamista. Ja kaikki on ollu opettavaa ja kivaa.